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网约车行业:滴滴D1的安全化人性化定制
发布时间 2020-11-22
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程维在发布会上透露,D1耗时三年,由滴滴与比亚迪联合打造,是第一代专门面向共享出行场景设计研发的汽车。

作为一款定制网约车,它的面世基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据,针对网约车出行场景,在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计。

用滴滴在发布会上的话说是“由内到外”重新设计。有别于以动力系统为中心、优先兼顾前排驾驶员特别是司机体验的传统汽车设计理念,D1重点围绕网约车乘客与司机的体验进行了全新设计,重点改进主要在如下方面:

1、全面提升司机与乘客的安全系数。

在安全方面,D1搭载了车道保持系统、预测性紧急制动系统和电子车身稳定系统。其中,车道保持系统可选声音提醒、震动提醒、声音提醒+震动提醒三种模式,预测性紧急制动系统可以实现预测性紧急制动和自动紧急制动。电子车身稳定系统作用在于提高车子在行驶过程中的稳定性,降低失控风险。

2、大幅优化司乘体验,乘客会拥有更优的乘坐体验,司机会有更优的工作环境和更高的工作效率。

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在车内,D1针对司机场景和乘客需求分别做了更为细致化的设计,针对司机,D1配备了高度定制的超级座椅,该座椅采用了独立肘靠+透气面料、具备电动调节功能;针对乘客,最大的亮点是该车4390mm的设计车长,轴距做到了2800mm,轴长比为63.8%。这样的长度让车内空间变得更加宽敞,尤其是后排乘客座位,后排腿部空间可以达到1000mm,头部空间为992mm,乘坐更加舒适。

3、搭载智能车机系统,是软硬件一体的智能遥控汽车。

这款车机上采用的是高通第三代数字座舱平台性能级版本,开发代号6155,算力比当前在车机上常见的骁龙 820A 要更强,为后续接入更多的车机服务打下基础。

对司机来说,在D1方向盘左边引入了滴滴键的定制按键,该按键可快速进行人脸识别、一键导航、一键报警等功能,进一步提升城市网约车以及网约车司机的管理效率。

此外,D1中控台选择了一款尺寸为10.1寸的大屏,基于安卓系统可实现司机接单、热力图分析、行程导航、语音助手、安全求助、智能充电、附件车主服务等。据现场体验的反馈来看,整套系统操作流畅,导航启动速度、播报能力不亚于手机端司机版;对乘客来说,D1是一款“可遥控”的网约车,乘客上车前可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量等。

在产品定位上,D1是以快车级的价格实现了奥迪A6级的空间,在同档车中首次采用AEB系统,是全球首款搭载AEB安全系统的网约车。可以说,D1发布是滴滴出行服务的重要接力点,从这款产品的问世不难看到滴滴出行的追求和未来。


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